如何判斷吊車回轉緩沖正常

作者： 發布于：2019/8/23 16:58:44 點擊量：

在吊車使用過程中，我們該如何判斷吊車回轉是否正常呢？濮陽吊車租賃分析以下情況。

一、故障現象

吊車回轉停止時沒有緩沖，有明顯的“碰硬”感覺和不穩定現象。其他方面表現均正常。

二、故障診斷

吊車由回轉馬達、方向控制閥、制動閥、過載溢流閥等組成，找故障時，需要結合其液壓系統圖從各個部位的作用開始逐步排查。

經檢查發現，回轉馬達工作正常，沒有任何異響或發熱，左右都能轉，分析認為是好的。當回轉方向時控制閥換向，滑閥左移壓力通過單向閥從右側進入回轉馬達，開啟行程左、右都是正常的。用壓力表檢查，工作壓力正常（14Mpa），工作時也沒有振動和異響，說明回轉溢流閥正常。制動閥主要是起制動作用，停車時能停住，制動閥正常，與制動閥無關。

在上述檢查沒發現問題時，***后檢查蓄能器。蓄能器在回轉緩沖時發揮重要作用。蓄能器又稱蓄壓器或儲能器，在液壓吊車中主要有兩個功能，首先利用發動機短時高速運轉，在蓄能器中存儲一定的能量，這樣就減少了液壓泵的供油量，從而節省了發動機的功率。其次是在制動器或離合器工作時，利用蓄能器補償泄漏，維持執行元件的壓力在規定范圍內波動。由于其反應迅速，工作穩定，在現代的液壓吊車中，特別是吊車中有著相當廣泛的應用。當打開制動壓力調節器時，過載溢流閥的背壓瞬時降低，過載溢流閥打開，使馬達的進、排油路接通，降低壓力，保護回轉馬達。在此過程中，馬達的進油側可出現負壓，這是外側油路的單向閥可以吸收慣性回轉中的沖擊壓力。但由于蓄能器使用頻繁等原因，在相對早的機型中，產生故障的頻率也相對較高。常見故障是內部的氮氣泄漏，壓力顯著降低，失去蓄壓以及吸收慣性回轉中的沖擊壓力的作用。

通�？梢圆捎孟率龊唵畏椒ㄅ袛嘈钅芷鞯暮门c壞。首先起動發動機，向蓄能器內儲存壓力，然后停止。其次，前后扳動離合器操作桿，使離合器反復離合很多次。再次過程中，離合器的壓力表指針起初緩慢地下降，而到相應的壓力指示值位置時(通常是5MPA)會突然降到0.指針突然快降前的壓力，即為蓄能器內的充壓壓力值。做這個測試的時侯，如果能夠看到蓄能器的壓力表上的表針由慢慢下降到突然降為零，說明蓄能器內存儲著一定的壓力氣體，即蓄能器是完好的。

在維修檢査中發現在扳動離合器操作桿一二次后，指針就迅速歸零，說明蓄能器內用于儲存壓力的氮氣已經漏掉，即蓄能器損壞失去作用，從而確定是蓄能器問題造成了這一故障現象。

三、故障排除

檢修中按技術要求對蓄能器重新充加氮氣為6MPA，裝上以后反復進行回轉操作試驗，回轉停止時緩沖效果恢復正常，原有故障徹底排除。

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